解曉東
船舶機(jī)艙是每一條船的心臟,每天把新的“血液”泵送至船的每一個(gè)“神經(jīng)末梢”,設(shè)備運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著整條船舶的安全。在運(yùn)行中設(shè)備難免會(huì)有一些“病癥”,而此時(shí)我們需要及時(shí)地給予有效的治療,海洋石油567船把“課堂”搬進(jìn)了機(jī)艙,起到了事半功倍的效果。
每次面對設(shè)備故障時(shí),機(jī)艙的集控室都異常熱鬧,大家聚集在一起進(jìn)行理論分析,查找“病因”,不管是輪機(jī)員,還是機(jī)工或者實(shí)習(xí)生,每人都可以說說自己的想法和解決方案,最終找出一個(gè)可靠有效的解決方法。面對圖紙、說明書,對于下一步故障維修,大家腦海里已經(jīng)有了初步的方案。
大多數(shù)輪機(jī)員對于電氣設(shè)備的故障都有些模棱兩可,看似很簡單的故障卻不知從何下手,這個(gè)時(shí)候就需要專業(yè)知識(shí)和平時(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)來支持了。別看海洋石油567船輪機(jī)長年紀(jì)輕輕,卻是一個(gè)出了名的電氣高手,他帶領(lǐng)我們一起學(xué)習(xí)研究。從簡單的電流分類,電路的串并聯(lián),再到怎么去看電氣控制圖等,讓大家能扎實(shí)地了解并熟知分析的要領(lǐng)。大家有了討論方案,動(dòng)起手來就方便多了,大家有條不紊地進(jìn)行拆解??蛇@個(gè)時(shí)候?qū)εc機(jī)工來說往往會(huì)產(chǎn)生很多疑問,因?yàn)樗麄円郧皩W(xué)的東西是有限的,而且對于這方面的活接觸又少。就在大家很茫然的時(shí)候,輪機(jī)長會(huì)讓大伙停停,現(xiàn)場“庖丁解?!保治鲈O(shè)備的結(jié)構(gòu)、每一個(gè)零部件的作用以及拆裝方法。
對于安裝在一起的電器元件,他也會(huì)現(xiàn)場進(jìn)行講解,鞏固加深大家對電器元件的理解,告訴我們這是時(shí)間繼電器、控制繼電器,那是接觸器、變壓器還有一些是電路的串聯(lián)并聯(lián)、自鎖和聯(lián)鎖等,這樣可以查出設(shè)備故障后,問題所在。
設(shè)備故障解決后,我們會(huì)做好相關(guān)記錄,并進(jìn)行總結(jié)。不是問題解決就完事了,而是要求每個(gè)人都能知道是什么原因,以后遇到同樣的問題可以從容面對,這樣個(gè)人業(yè)務(wù)能力才會(huì)得以提升。
打開輪機(jī)日志,可以看見很多的設(shè)備故障都是我們自修的,大家都非常開心。這一切都與我們機(jī)艙課堂有關(guān),不僅增加了各人的動(dòng)手能力,快速排除設(shè)備故障,而且保障了船舶的作業(yè)安全。
(作者系外派COSL船舶事業(yè)部湛江作業(yè)公司機(jī)工 )