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          肖良平的“強迫癥”
          發(fā)布時間:2018-12-26

          孟凡錄


          “這個事情我就不信搞不定!”“這項工作關乎明天作業(yè)安全,今天必須完成!”……在南海221的機艙里經常會看到一個忙碌的身影,黑黑的面孔,均勻的身材,身上的工衣像剛從水中撈出的一樣,他就是肖良平,南海221的大管輪,只聞其聲便知道他對待設備維保是多么嚴肅認真。

          肖良平不但是這樣說的,在工作實踐中也是這樣做得。所以大家時常開玩笑地稱他為設備維保“強迫癥患者”。這個稱呼,不是大家對他的嘲諷,更多是對其一絲不茍、真抓實干作風的一種欽佩。久而久之,他自己對這個稱呼也“欣然”接受了。

          南海221是有近20年船齡的老船,設備的跑冒滴漏時有發(fā)生。肖良平大管接班以后在機艙巡檢一圈見其情況說:“我就不信這些滴滴漏漏的地方搞不定!”從此大家經常就能看到機艙有一個汗流浹背的身影穿梭在大大小小的機械設備間,時而附身、時而蹲著、時而身體趴在地板上頭已經探到地板下,幾天過去了,機艙的跑冒滴漏現(xiàn)象日趨見少,看到干凈整潔的機艙,大家在賞心悅目的同時都紛紛伸出大拇指為大管輪點贊--“大管真棒”!

          機艙地板上的部分閥門孔蓋缺失,船員在大風浪天巡檢存在安全隱患。肖良平大管了解情況后說:“這點事情不能拖,安全無小事,沒有現(xiàn)成的就自己造!”肖大管在帶領大家找遍船上的倉庫物料間還是缺失部分蓋板的情況下,他自己動手,選擇材料,切割、打磨、鉆孔……憑著“沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的精神,沒過幾天,機艙缺失的閥門孔蓋陸續(xù)被補齊。

          還有一次,值班人員在機艙巡視時發(fā)現(xiàn)2號主機的5號缸高壓油管處有輕微霧狀煙霧噴出。有人講“沒事,老毛病了,再用一段時間看看吧?!毙ご蠊艿哪樍ⅠR沉下來,一臉嚴肅的講“在船上,沒有有問題的設備,只有有問題的人。這個工作今天必須完成!設備安全必須得到保證!”正值九月,此時的南海仍舊酷熱難耐,機艙內更是熱浪逼人。不幾分鐘,大家額頭上便汗珠滾滾,等拆出噴油器,大管的工衣已經濕透,沒有喘口氣,他就立刻清潔,研磨,加工墊片……一鼓作氣完成裝復。等試車確認良好,時間已經過去3個多小時,這時肖大管早已筋疲力盡,但臉上露出的是滿意的笑容。

          “強迫癥”來源于肖良平大管認真負責,對設備隱患容不得半點馬虎的工作態(tài)度。提升船舶設備維保質量,為生產作業(yè)安全提供設備保障,正需要這種盡善盡美追求卓越的精神。

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