李文憑

    今年的安全生產(chǎn)月，公司擬發(fā)了“走訪船員大慰問(wèn)，安全生產(chǎn)大檢查”的活動(dòng)方案，要求各駐外辦深入一線，與船員“勤接觸，重宣講”，將船員的跟蹤管理和安全生產(chǎn)的教育督查工作落到實(shí)處。

    整個(gè)6、7月份，湛江辦事處共計(jì)訪船8條，其中物探2條（南海503、南海220），湛江船舶6條（南海212、南海215、南海218、海洋石油565、海洋石油568、海洋石油601）。訪船期間，湛江辦事處嚴(yán)格遵守公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，進(jìn)一步提醒廣大船員兄弟積極響應(yīng)船東的號(hào)召，以船東提出的“強(qiáng)化紅線意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任”為口號(hào)，穩(wěn)扎穩(wěn)打地做好各自的本職工作，為船舶的達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)付出各自應(yīng)盡的努力。訪船過(guò)程中，湛江辦事處在船上也遇到了上船檢查的作業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)，在簡(jiǎn)短的交流之后，我們也從船東領(lǐng)導(dǎo)以及船舶領(lǐng)導(dǎo)那里得知我司船員的工作表現(xiàn)，雖然船東贊揚(yáng)了我司高級(jí)船員責(zé)任心強(qiáng)，但也提出我司還極少部分的高級(jí)船員，業(yè)務(wù)能力仍需加強(qiáng)，尤其是對(duì)船東體系文件的掌握較為生疏。這些寶貴的意見，更加明確了我們今后船員管理工作的方向和目標(biāo)。此外，在與船員的座談中，湛江辦事處傳達(dá)了公司6月份安全生產(chǎn)月的文件精神，并從安全生產(chǎn)的角度，與船員提出了以下幾點(diǎn)要求。

    一、要求船員不斷增強(qiáng)個(gè)人安全意識(shí)

    個(gè)人意識(shí)決定著人的行為模式，只有真正從思想上意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，才能將安全行為落實(shí)到工作中。怎樣才能增強(qiáng)個(gè)人的安全意識(shí)？首先，船員要加強(qiáng)船東體系文件及相關(guān)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，牢記“安全和環(huán)境保護(hù)”的二十四字方針。熟話說(shuō)，沒有規(guī)矩不成方圓，每一條規(guī)章制度都是我們前輩在日積月累的工作實(shí)踐和一次次安全生產(chǎn)事故中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。從表面看，他似乎約束了我們的個(gè)人行為，而實(shí)際上恰恰是給安全生產(chǎn)提供了保障。其次，要將安全管理制度貫穿于工作的始終，提高自我防護(hù)能力，高度認(rèn)識(shí)違規(guī)、違章行為給我們工作、生活帶來(lái)的嚴(yán)重危害，自覺地用規(guī)章制度約束個(gè)人工作行為，做到從“要我安全”到“我要安全”意識(shí)的轉(zhuǎn)變。第三，就是要保持高度的工作責(zé)任心，增強(qiáng)主人翁責(zé)任感，強(qiáng)化自己對(duì)船東和公司安全理念內(nèi)涵的個(gè)人響應(yīng)與情感認(rèn)同。深刻地意識(shí)到個(gè)人的安全和企業(yè)的安全緊密相連，個(gè)人的利益和企業(yè)的利益密切相關(guān)。只有船員自己真正認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，才能將安全生產(chǎn)落到實(shí)處。

    二、要求船員加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)

    扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能，才是安全生產(chǎn)基本保證，只有過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能，才能保證船舶的作業(yè)安全。業(yè)務(wù)技能分為理論知識(shí)和操作能力兩部分，理論知識(shí)主要來(lái)自于在學(xué)校的學(xué)習(xí)和專業(yè)的技術(shù)書籍，它能從設(shè)備原理及構(gòu)造上指導(dǎo)我們對(duì)設(shè)備有一個(gè)系統(tǒng)和專業(yè)的認(rèn)知。而實(shí)際操作能力則來(lái)源于大家長(zhǎng)期實(shí)踐工作的積累和從安全生產(chǎn)事故中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)更似一筆寶貴的財(cái)富，它能很好地指導(dǎo)我們處理實(shí)際工作中遇到的各類問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，消除安全風(fēng)險(xiǎn)。8小時(shí)工作以外，我們船員應(yīng)該多注意學(xué)習(xí)船東編輯的安全事故簡(jiǎn)報(bào)，不斷吸取別人的工作經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)，通過(guò)與船上老師傅、以及船東裝備和作業(yè)的專業(yè)管理人員之間的相互交流學(xué)習(xí)，找出差距，查出問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，切實(shí)有效地提高自我業(yè)務(wù)技能。

    三、要求船員端正工作態(tài)度，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣

    態(tài)度決定一切。端正的工作態(tài)度是保確安全生產(chǎn)的前提，作為我們船員，尤其是年輕人在工作中要擺正自己的位置，調(diào)整好自己的心態(tài)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，做到“不傷害他人、不傷害自己、不被別人傷害”。值班期間要認(rèn)真巡視檢查，堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)有存在安全隱患的行為以及違反船東利益的行為，要堅(jiān)決制止，保證不發(fā)生由于個(gè)人原因或違反操作規(guī)定引起的安全事故。以踏實(shí)的工作作風(fēng)，把安全落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中。

    除了對(duì)安全工作加強(qiáng)重點(diǎn)宣貫之外，湛江辦事處嚴(yán)格按公司要求，重點(diǎn)與船舶領(lǐng)導(dǎo)了解船員在船的實(shí)際工作表現(xiàn)，請(qǐng)船上填寫了船員在船表現(xiàn)評(píng)估表，列出了優(yōu)、良、中、差四個(gè)等級(jí)的船員，并當(dāng)面表?yè)P(yáng)了優(yōu)秀船員，同時(shí)也批評(píng)了表現(xiàn)較差的船員，想必這對(duì)大家是個(gè)觸動(dòng)，對(duì)今后的船員管理工作也更加有益。