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          賦能船員強(qiáng)素質(zhì) 多措并舉促安全
          發(fā)布時(shí)間:2023-10-19

             近年來(lái),越來(lái)越多的“新人”加入航海業(yè),但因其工作經(jīng)驗(yàn)欠缺、專業(yè)技能生疏、安全意識(shí)不強(qiáng)等現(xiàn)實(shí)情況,上船后如不開展有針對(duì)性的指導(dǎo),往往會(huì)對(duì)船舶安全運(yùn)營(yíng)造成不利影響。為此,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源所屬華池輪不斷思考和摸索,凝聚群眾智慧、發(fā)揮集體力量,抓管理求實(shí)效、抓安全排隱患、抓培訓(xùn)促提升,走出一條符合船舶運(yùn)營(yíng)實(shí)際的方法路子,起到了良好效果,為促進(jìn)船舶安全圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          提升素質(zhì)抓關(guān)鍵。華池輪長(zhǎng)期承擔(dān)國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸任務(wù),船舶運(yùn)營(yíng)呈現(xiàn)“短、頻、快”特點(diǎn),進(jìn)出狹水道、靠離泊作業(yè)頻繁,裝卸貨速度快,對(duì)船員的專業(yè)技能提出了較高要求。每次船舶換員后,各部門都會(huì)在第一時(shí)間對(duì)新上船人員進(jìn)行專業(yè)技能摸底,做到心中有數(shù)。甲板部根據(jù)新上船人員過往任職情況和工作表現(xiàn),及時(shí)調(diào)整安排駕駛臺(tái)值班水手和白班水手崗位,針對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的水手,指定業(yè)務(wù)熟練的資深水手進(jìn)行“一對(duì)一”傳幫帶??紤]到近期甲板部換員多的實(shí)際,水手長(zhǎng)常常利用每次裝卸貨、貨油取樣、洗艙、收放舷梯、接送引水、使用克令吊等作業(yè)時(shí)機(jī),把新上船人員帶在身邊,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行教學(xué),確保他們迅速進(jìn)入狀態(tài),熟悉環(huán)境,掌握規(guī)范操作流程。船長(zhǎng)則重點(diǎn)關(guān)注駕駛技能培訓(xùn),每次在狹水道等復(fù)雜海域航行,船長(zhǎng)除了堅(jiān)守駕駛室一線,緊盯船舶安全航行不放松外,還適時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行航海經(jīng)驗(yàn)傳授。每次駕駛臺(tái)組織班組培訓(xùn)時(shí),船長(zhǎng)都提前備課,從海區(qū)情況講到復(fù)雜海域航行特點(diǎn),從設(shè)備操作講到駕駛臺(tái)值班規(guī)定,從對(duì)外聯(lián)系講到海事規(guī)定和報(bào)告制度,對(duì)駕駛員提升專業(yè)技能起到了很好的引領(lǐng)示范作用。

          定好目標(biāo)盯培訓(xùn)。華池輪長(zhǎng)期航行于舟山群島周邊復(fù)雜海域,由于靠離泊頻繁,遇到突發(fā)情況也相對(duì)較多,給船舶航行安全帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí)也為實(shí)習(xí)人員提供了很好的學(xué)習(xí)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)累積的機(jī)會(huì)。今年,華池輪有4名實(shí)習(xí)人員在船,其中實(shí)習(xí)大管輪和跟班三管輪計(jì)劃在原船接班上崗。上船伊始,船舶便舉辦了師徒帶教儀式,簽訂了師徒結(jié)對(duì)帶教協(xié)議。船舶領(lǐng)導(dǎo)一方面及時(shí)關(guān)注實(shí)習(xí)人員思想、工作、生活情況,及時(shí)幫助他們解決工作生活中遇到的難題,想盡辦法調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)人員的積極性;另一方面對(duì)帶教師父提要求,幫助并指導(dǎo)他們按實(shí)習(xí)大綱制定帶教計(jì)劃,確保全面有效完成帶教任務(wù)。

          在日常工作中,實(shí)習(xí)人員積極主動(dòng)求教,帶教師父認(rèn)認(rèn)真真?zhèn)魇跇I(yè)務(wù)。實(shí)習(xí)大管輪不懂就問、善于動(dòng)腦、勤于動(dòng)手,在檢查曲拐箱、掃氣箱、維護(hù)高壓油泵、保養(yǎng)噴油器、清洗各種濾器等過程中,到處可以看到他跟隨大管輪忙碌的身影;跟班三管輪與三管輪也是形影不離,三管輪手把手對(duì)跟班三管輪進(jìn)行幫帶,將自己的工作經(jīng)驗(yàn)傾囊相授,使其盡快熟悉所負(fù)責(zé)的機(jī)械設(shè)備性能和操作規(guī)程,為后續(xù)接班工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          多措并舉謀實(shí)效。每日工前會(huì)上,船舶領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)傳幫帶工作的重要性,并指出實(shí)際工作表現(xiàn)是檢驗(yàn)帶教成果的最好途徑。為調(diào)動(dòng)全體船員參與培訓(xùn)工作的積極性,船舶設(shè)立了“互幫互教互學(xué)”先進(jìn)個(gè)人和“優(yōu)秀實(shí)習(xí)生”獎(jiǎng)項(xiàng)。在每月召開的船員大會(huì)上,船舶領(lǐng)導(dǎo)會(huì)對(duì)本月工作進(jìn)行回顧和講評(píng),見人見事見思想,對(duì)表現(xiàn)好的個(gè)人提出表?yè)P(yáng),對(duì)存在的問題和不足提出整改和完善意見。

          在一次船舶消防演習(xí)培訓(xùn)過程中,大副牽頭組織了消防裝備穿戴技能比武;三副對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)操作和演示講解;新上船水手和服務(wù)員則被隨機(jī)抽點(diǎn)進(jìn)行模擬操作。期間,全體船員積極參與,仔細(xì)觀摩,時(shí)不時(shí)記錄下主要知識(shí)點(diǎn)和注意事項(xiàng)。通過舉辦技能比武、現(xiàn)場(chǎng)抽查提問等方式,對(duì)提升船員訓(xùn)練成效起到了很好的促進(jìn)作用。

             接下來(lái),華池輪全體船員將繼續(xù)加強(qiáng)船員素質(zhì)培訓(xùn),講團(tuán)結(jié)顧大局,凝心聚力搞生產(chǎn),一心一意謀發(fā)展,群策群力抓落實(shí),不懼艱難和險(xiǎn)阻、不畏困難和挑戰(zhàn),我們終將會(huì)在這藍(lán)色的“絲綢之路”上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

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