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          來(lái)自身邊的感悟
          發(fā)布時(shí)間:2015-08-5

            

          田小江

               很榮幸,我成為了揚(yáng)遠(yuǎn)的一員,登上揚(yáng)遠(yuǎn)吉達(dá)輪開(kāi)始遠(yuǎn)洋生活。對(duì)于剛出校園的我來(lái)講,起初對(duì)工作的認(rèn)識(shí)也就是“謀一份差事”,雖然以前也經(jīng)常從書(shū)上看過(guò)、聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)“三百六十行,行行出狀元”、“無(wú)論從事什么工作都要敬業(yè),干一行愛(ài)一行”等等,但沒(méi)有實(shí)實(shí)在在的工作歷練作支撐,總是缺乏根基而膚淺地浮于面上。自上船以來(lái),經(jīng)過(guò)3個(gè)月的摔打磨煉、耳濡目染,身邊的團(tuán)隊(duì)使我對(duì)“敬業(yè)”有了越來(lái)越清晰的認(rèn)識(shí),也有了更加深刻的理解和感悟。

            敬業(yè),要有一顆忠誠(chéng)之心。巨輪穿梭于浩瀚海洋、遨游于碧波之上,靠的是全體船員全力以赴的盡職盡責(zé)、艱辛付出。在中遠(yuǎn)吉達(dá)輪上,整個(gè)團(tuán)隊(duì)就像是一部良性運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,每個(gè)人都在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守,為船舶的安全航行盡己所能地發(fā)光發(fā)熱、忠誠(chéng)奉獻(xiàn)。記得一次遠(yuǎn)航,我輪按計(jì)劃靠泊新加坡,但快駛至引航站時(shí),港方突然通知延后2個(gè)小時(shí)進(jìn)港,那天從10時(shí)至18時(shí),船長(zhǎng)始終堅(jiān)守在駕駛臺(tái)指揮操作,直至船舶安全進(jìn)港靠妥,沒(méi)有一絲懈怠,沒(méi)有任何抱怨,僅有對(duì)盡職盡責(zé)保證安全靠港后的欣慰。大廚顏庭海,今年已53歲,是一名老員工了,自上船以來(lái),他常說(shuō):“我是為大家服務(wù)的,既然在這個(gè)崗位上,就要盡我自己的能力,不僅讓大家吃飽,還要讓大家吃好”。他是這么說(shuō)的,也是這么做的。工作中,擇菜、清洗從不馬虎,潔凈衛(wèi)生;面點(diǎn)、刀功從不應(yīng)付,有形有樣;烹、炸、炒、燉從不懈怠,色味俱佳。

            敬業(yè),要有一顆敬畏之心。自上船工作以來(lái),船舶領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)長(zhǎng)和身邊的同事跟我說(shuō)得最多的就是安全,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在教導(dǎo),隨時(shí)隨地都在提醒。船上工作環(huán)境的特殊性,決定了安全工作的復(fù)雜性,畢竟安全工作貫穿于船舶工作的方方面面、貫穿于各項(xiàng)工作任務(wù)的全過(guò)程,確保安全,必須從大處著眼、小處著手,扎扎實(shí)實(shí)地做好每一項(xiàng)工作,認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)。工作中,水手長(zhǎng)帶領(lǐng)我們檢查綁扎,從不放過(guò)任何一個(gè)箱位、任何一根綁扎桿、任何一個(gè)扭鎖、任何一顆螺絲,他常跟我們說(shuō):“千里之堤潰于蟻穴”、“小的疏忽必將帶來(lái)大的禍患”,要求我們對(duì)工作細(xì)之又細(xì)、慎之又慎。在一項(xiàng)項(xiàng)工作落實(shí)的潛移默化中,我對(duì)船員這份工作有了更深層次的理解:無(wú)論任何時(shí)候,都要以一種對(duì)生命的敬畏之情去工作,從而使之轉(zhuǎn)化為如履薄冰似的謹(jǐn)慎和責(zé)任。

            敬業(yè),要有一顆進(jìn)取之心。大副龔解林,從業(yè)多年,業(yè)務(wù)熟練,以他的能力素質(zhì),勝任本職、完成任務(wù)是沒(méi)有任何問(wèn)題的,但他從沒(méi)放棄過(guò)學(xué)習(xí),工作之余、閑暇之時(shí),他潛心投入到鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)之中,一方面為工作實(shí)踐不斷積累經(jīng)驗(yàn),一方面為下一步報(bào)考船長(zhǎng)做著積極的準(zhǔn)備。輪機(jī)長(zhǎng)陳吉祥,不僅自己善于學(xué)習(xí),而且?guī)ьI(lǐng)輪機(jī)部人員結(jié)合工作實(shí)踐共同提高。當(dāng)我輪剛離南非德班港,主機(jī)單缸卻突然出現(xiàn)報(bào)警且該缸排氣閥響起巨大的敲擊聲,為不影響正常離港,他將該缸單缸停油且越控SLOW DOWN保持主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),到較開(kāi)闊水域后,迅速組織搶修,經(jīng)過(guò)近2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),搶修成功,主機(jī)恢復(fù)正常。任務(wù)完成后,雖已汗流浹背、十分疲勞,但他仍組織大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員等相關(guān)人員,對(duì)此次搶修進(jìn)行講評(píng)研討,以此使大家積累搶修類(lèi)似故障的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)??吹剿麄儗W(xué)習(xí)的態(tài)度和精神,令我忽然明白自己雖已跨出校門(mén),走上了工作崗位,但學(xué)習(xí)的路還很漫長(zhǎng),任重而道遠(yuǎn),不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取應(yīng)是人生的一個(gè)永恒主題。

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