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          “鐵錨”叔叔
          發(fā)布時(shí)間:2015-03-12

          張濤

            

              隨著改革開(kāi)放,我們的船廠能造幾萬(wàn)噸甚至幾十萬(wàn)噸的大輪船了,并且已經(jīng)遠(yuǎn)銷國(guó)外。

            船出了港,路娃要方欣叔帶他到駕駛室看看,說(shuō):“爸爸說(shuō)駕駛室是指揮輪船航行的地方,能去看看嗎?”方欣叔沉吟片刻說(shuō):“駕駛室里面有許多儀器,一般人不讓參觀。船上有位叔叔過(guò)去是我同學(xué),找他想想辦法去?!?

            他們走到一間艙房門前,房門落著鎖,門上寫著木匠室3個(gè)字,“船上有木匠師傅,專做木匠活的?”路姓聽(tīng)爸爸講過(guò),輪船上分兩大部分;管理機(jī)器的輪機(jī)部,負(fù)責(zé)航海的駕駛部。輪機(jī)部有輪機(jī)員和加油工,駕駛室有駕駛員和水手,從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有木匠師傅?!澳窘硯煾狄彩撬??”“木匠師傅阿輝是甲板部的水手,專管大輪船剎車的。”“輪船剎車跟陸地上的車輛不一樣,輪船剎車靠拋錨,上船時(shí)你沒(méi)看見(jiàn)船頭各有一個(gè)洞眼,像輪船兩只眼睛,里面各有一只鐵鏈拴著大鐵爪子。”路娃聽(tīng)爸爸講過(guò),他說(shuō):“叫鐵錨吧!”方欣叔點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō):“平時(shí)鐵錨上的鏈子被夾緊在船頭的錨機(jī)制止器上。拋錨時(shí),把制止器打開(kāi),鐵錨便很快沉到水底。”路姓說(shuō):“原來(lái)大鐵爪子是大輪船的剎車呀!”“別看它張牙舞爪的丑模樣,本領(lǐng)可大哩!它抓住海底,幾十萬(wàn)噸的輪船都跑不了,早在幾千年前,我們祖先就會(huì)使用錨了,那時(shí)錨是石頭制的圓柱體或正三角形放在船頭,叫做‘碇’,也叫‘錘舟石’。至今人們還把停船叫‘碇泊’或‘下碇’,啟航叫‘起碇’?!甭吠拚f(shuō):“真有趣,輪船上的知識(shí)真多。”“這里不算多,機(jī)艙里的學(xué)問(wèn)才多哩!簡(jiǎn)直像座工廠,里面有各種機(jī)器,還有車床,光開(kāi)關(guān)閥門就有上千個(gè),此外還有冷凍機(jī)、海水淡化機(jī),粗略看看也要半天時(shí)間。”

            “海水淡化機(jī)?”路娃感興趣地說(shuō):“輪船上用海水淡化機(jī)干嘛?”“跨洋過(guò)海的大輪船常常要在海上航行幾十晝夜,像從中國(guó)港口橫跨太平洋到美洲,要連續(xù)30幾個(gè)晝夜不靠岸,有時(shí)船上裝的淡水用完了,就打開(kāi)淡化機(jī),把海水變成淡水?!薄澳情_(kāi)航前為啥不多裝些淡水呢?”“造一艘大輪船要考慮許多航行的實(shí)際問(wèn)題,比如要考慮船員的住艙,船舶的速度,更主要的是船的安全和裝貨。為了多裝貨而且保證航行安全,貨船的船員住艙比較小,裝水的地方也不能太大,所以,一旦遇到天熱用水量大時(shí),淡水往往就不夠用。不過(guò),現(xiàn)在造船技術(shù)有了很大發(fā)展,在確保安全和裝貨的基礎(chǔ)上,船上裝的淡水也多了,航速也提高了,海水淡化機(jī)開(kāi)始被逐漸淘汰了?!甭吠拚f(shuō):“爸爸講世界上有些港口淡水很缺乏,要用汽車從幾百公里外的地方去運(yùn)水哩!”“是的。像中東的波斯灣,一噸淡水的價(jià)錢比一噸石油還貴?!?

            在路娃上船前,他看到碼頭的大輪船船身旁有個(gè)小洞,里面直朝外漏水,他說(shuō):“淡水這樣珍貴,有的船為啥還要浪費(fèi)呢?”方欣叔笑著說(shuō):“那不是淡水是海水,是冷卻機(jī)器用的。大輪船航行要靠機(jī)器帶動(dòng)一根幾十米長(zhǎng),直徑一米多粗的主軸轉(zhuǎn)動(dòng),主軸尾部裝有螺旋槳,常常一分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)幾百轉(zhuǎn),時(shí)間長(zhǎng)了機(jī)器要發(fā)熱,會(huì)出毛病,所以把海水用水泵吸上來(lái)進(jìn)行冷卻,然后再把海水排出去?!薄拔以瓉?lái)以為是船上漏水哩!”路娃說(shuō):“造一艘大輪船真不簡(jiǎn)單?!狈叫朗逭f(shuō):“造一艘大輪船要幾十個(gè)工種,幾百道工序,光鋼材就要成千上萬(wàn)噸,造得好壞,直接反映國(guó)家科學(xué)技術(shù)水平?!甭吠拚f(shuō):“爸爸說(shuō)我國(guó)也能建造幾萬(wàn)噸大輪船?!狈叫朗逭f(shuō):“不錯(cuò)。早在100多年前,我國(guó)就制造出第一艘輪船,叫‘黃鶴’號(hào),是用木頭制成的,船舶載重25噸,速度也挺快,這在當(dāng)時(shí)是很了不起了。這艘船的制造人叫徐壽,是江蘇無(wú)錫人,從小愛(ài)科學(xué),特別喜歡鉆研機(jī)器,后來(lái)造了許多機(jī)械。如今,我們的船廠能造幾萬(wàn)噸甚至幾十萬(wàn)噸的大輪船了,并且已經(jīng)遠(yuǎn)銷國(guó)外?!?

            正當(dāng)倆人談得熱烈時(shí),一位穿?;晟赖母邆€(gè)子叔叔走過(guò)來(lái),方欣叔向路娃介紹說(shuō):“這就是剛才說(shuō)的那位管鐵錨的木匠師傅?!甭吠抟苫蟮亟辛寺暎骸啊F錨’叔叔?”方欣叔笑著解釋說(shuō):“剛才只顧講鐵錨了,忘記說(shuō)叔叔的名字?!备邆€(gè)子叔叔聽(tīng)完來(lái)意,爽朗地笑著說(shuō):“未來(lái)的航海家,你就叫‘鐵錨’叔叔吧!”

          (作者系遠(yuǎn)洋板塊老船長(zhǎng))

           

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