耿子
碼頭上,一位年輕的船員妻子緊緊地?fù)碇恼煞?,哽咽著說:“我不要鉆戒不要項(xiàng)鏈不要美元,我只要你每次都能平安回家?!币粋€(gè)3歲左右的小女孩兒則使勁地抱著船員的大腿,哭著說:“爸爸,我不讓你走,我要你每天送我去幼兒園,每天來接我回家……”
我做了8年的船員上了10幾艘船到過20多個(gè)國家和地區(qū)的40多個(gè)港口。如今我已經(jīng)記不全那些船和港口的名稱,甚至叫不出當(dāng)年同船好友的名字,唯獨(dú)這對妻女送船員上船的一幕讓我刻骨銘心,每次想起來心就不由自主的戰(zhàn)栗。
我同船的一位老水手長跟我講起這樣一件事。那年大連刮臺風(fēng),他80多歲的老母親嚇得一天一夜沒合眼。兒媳婦跟她說,你兒子的船此時(shí)在歐洲,離咱這兒大老遠(yuǎn)的不會(huì)有事。老太太死活不信,她說歐洲在哪兒我不知道,我就知道頭上都是一個(gè)天,這里刮風(fēng),那里肯定也刮風(fēng)。再說風(fēng)又沒長眼睛,備不住刮著刮著就跨到國外去了。老水手長抹著眼淚跟我說,自從他當(dāng)上船員的那天起,他的母親就與風(fēng)結(jié)下了“深仇大恨”。
一名年輕船員,在船上過年的時(shí)候收到了一封家信,信中夾了一張賀卡,那是他兩歲半的女兒親手為他制作的。女兒把自己的左手按在信紙上,然后用蠟筆沿著手指的曲線劃出一只手的外形。旁邊,是妻子把著女兒的小手寫的一行歪歪扭扭的小字:“爸爸,我想你了,你什么時(shí)候才能回家啊?這是我的小手,你親親……”
一次我們船去新加坡,往返40多天的航程居然沒遇上一絲風(fēng)浪,連船長都說這是他當(dāng)船員20多年來最順利的一個(gè)航次。我回家跟妻子講起此事,不料一邊的女兒立刻打斷我的話,說:“難道你沒有心靈感應(yīng)嗎?我和媽媽每天晚上睡覺前都要為你和你們的船祈禱,不信,你問俺媽?!?/span>
從那個(gè)時(shí)候起我突然明白了,一個(gè)人的生命實(shí)際上已經(jīng)不僅僅屬于他自己,更多的時(shí)候我們是在為愛你和你愛的人活著。想想母親在風(fēng)雨天那擔(dān)驚受怕的眼神,想想妻子在碼頭上那望眼欲穿的目光,想想孩子在睡夢中那揪人心肺的呼喊……我們又怎么敢怠慢自己的生命?我們還有什么理由不好好活著?我同船的一位老船長說,在我看來,我個(gè)人的生命輕于鴻毛,但是親人的幸福卻重于泰山!僅此,我決不能有半點(diǎn)的閃失!
寫到這里,我不由得想起了前不久在外旅游時(shí)看到的一幅安全標(biāo)語:“安全能使你每天平安回家”。我聽到看到太多太多的安全標(biāo)語和口號,這一句,是最能打動(dòng)我的。
�支持,該上的物料抓緊上,需要航修的工作由裝備部抓緊落實(shí)航修單位。在他和大家的共同努力下,2016年年初,經(jīng)過海事部門檢驗(yàn),南海219解除處罰。隨后,他向深圳作業(yè)公司申請達(dá)標(biāo)考核,并以96.5分的成績一次通過。船員們激動(dòng)地說:“船長,這么高的分已經(jīng)超過了標(biāo)桿船考核的分值啦!要不,我們直接申請標(biāo)桿船考核得了?!?/span> 大家的興奮與激動(dòng)讓叢船長無比欣慰。天道酬勤,功夫不負(fù)有心人。叢船長辛勤的心血和汗水結(jié)出了驚人的果實(shí)。當(dāng)人們向叢船長取經(jīng)時(shí),他的一番話道出了創(chuàng)先爭優(yōu)的真諦:“我不會(huì)唱高調(diào),我知道我在為誰工作,為什么工作。我只會(huì)踏踏實(shí)實(shí)做好自己的本職工作,在工作中學(xué)習(xí),在工作中提高。做好每一個(gè)細(xì)節(jié),保證自己與兄弟們的安全,帶領(lǐng)大家完成公司分配的生產(chǎn)任務(wù),讓我們?yōu)橹?wù)的船東提起我們的時(shí)候會(huì)說‘揚(yáng)州遠(yuǎn)洋的船員OK’!這就是我的目標(biāo)?!?/span>
叢船長就是這樣一位頭腦想著公司發(fā)展、心里裝著船員幸福安危的船長,他沒有豪言壯語,沒有英雄壯舉,有的是對海油事業(yè)的無限熱愛和執(zhí)著追求,對本職工作的敬業(yè)專研和默默奉獻(xiàn),對船員兄弟們的諄諄教誨和真情關(guān)愛。他熱愛自己的工作,努力在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,在實(shí)踐中書寫出揚(yáng)遠(yuǎn)人的風(fēng)采!