朱興定

    午休時間，睡得正香的我突然被船上的廣播叫醒，沒聽明白說的啥，走到過道只見一兄弟吆喝著；撈到錨了，撈到錨了…….我一個勁的跟著興奮，連忙穿上衣服上駕駛臺看個究竟。當(dāng)時是二副當(dāng)班，我看著后甲板的滾筒鋼纜正吃力地往上絞，心里一樂，果真有“貨”呀。船長立即召集甲板兄弟上駕駛臺探討回收22節(jié)錨鏈及錨的方案。當(dāng)時陣風(fēng)7級，浪高3米左右，經(jīng)過幾分鐘的周密部署，船長一再強調(diào)注意甲板安全，鋼纜很有可能會受到船的搖擺往一邊受力，大家要互相提醒，慢一點，穩(wěn)一點……

    經(jīng)過一天的奮力拼搏，南海213的所有兄弟眾志成城，大風(fēng)浪里擰成一股繩，硬是將五百多米長的錨鏈及重達(dá)近兩噸的錨從一百多米水深的海底給拉了上來。那一刻，我們感覺倍兒爽！

    看著甲板整齊有序排列著的錨鏈和錨，我們是既自信又慶幸呀。自信是因為我們通過努力就得了成功，就在半個月前，我們剛為番禺油田打撈了兩處海底錨。當(dāng)時有一處錨及錨鏈也是沉底了，我們只知道大概位置盲目地打撈，撈到撈不到就靠運氣了。歷經(jīng)大半天，我們是白逛了一趟“龍宮”，就在大家灰心喪氣時，林船長當(dāng)機(jī)立斷走到雷達(dá)旁，結(jié)合當(dāng)時的風(fēng)流影響，添加新的打撈區(qū)域，并對我們說，在這一片走走看。果真沒到半個小時，就有收獲了，我們撈到了錨，那一刻我覺得林船長真的太神了。加上這次的成功打撈，我覺得我們南海213在打撈錨之類的大型作業(yè)上有的是驕傲和自信。慶幸的是我們這次打撈錨成功是很幸運的，好比大海撈針，中五百萬大獎。根據(jù)當(dāng)時的實際情況分析錨鏈基本上是疊在一起的，鋪開面積很小，一百多米水深，在沒有其他水下設(shè)備支持的情況下，誰也沒有多大的把握啃下這塊硬骨頭。然而成功永遠(yuǎn)屬于有準(zhǔn)備的人，我們南海213在經(jīng)歷了四五次勞累的甲板布控（排主拖纜繩，備主拖鋼纜，連接打撈錨鉤，打撈錨錨鉤下海，回收鋼纜……），駕駛臺打撈方針和搜索軌跡的一次次分析研究，就在我們大家沒報多大希望，準(zhǔn)備放棄最后一撈時，奇跡出現(xiàn)了……

    此次南海213的又一杰作，表明我們每時每刻，都會努力完成公司和作業(yè)者交給的任務(wù)。在任何時候，我們南海213所有兄弟都無畏困難堅決做到不拋棄，不放棄！