2015年年底,COSL船舶事業(yè)部考核組對南海216輪進行“標桿船”考核驗收,一致通過,高度贊揚以馬國鋒為首的輪機部人員設(shè)備保養(yǎng)好、環(huán)境衛(wèi)生優(yōu),并通報表彰嘉獎南海216船全體船員。
南海216是一艘老舊船,機艙空間狹小,設(shè)備老化,工作環(huán)境惡劣,生活條件艱苦。2014年初,馬國鋒擔任南海216船輪機長,面對現(xiàn)狀,深感創(chuàng)建“達標船”壓力大、責任重。他按照船長的部署和“標桿船”考核要求,帶領(lǐng)輪機部弟兄們逐項進行整改,保證安全生產(chǎn)的同時,全面提高工作標準。他對船員們說:“既然選擇在這里工作生活,我們就要面對困難,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神去改變它?!痹诠ぷ髦?,馬國鋒憑著年齡和輪機長資歷,完全有理由多動口少動手,可他無論是修補鍋爐熱水井底部漏水鋼板,還是清除副機柴油沉淀柜和日用柜長期積淀的油渣(困難度和強度大,通常是被列為廠修工程),都是一馬當先,整天都在機艙忙碌,很少在房間里呆著。誰有事要找馬老軌,打電話到機艙準沒錯。他有一句座右銘,叫做“喊破嗓子不如甩開膀子”??此赏昊顑汉笫菧喩頋裢?、面紅耳赤,別說在場協(xié)助的船員無不心生感動,船長也是感動之余提醒他要注意身體。馬老軌工作起來不怕苦,但從來不蠻干。對機艙管理,他有自己的一套“理論”。他經(jīng)常對弟兄們說:我們要做機艙的保養(yǎng)大隊,而不是搶修大隊。別看我們天天做保養(yǎng),好像沒得閑,其實這比設(shè)備故障搶修要輕快許多。保養(yǎng)可以有計劃地進行,時間、地點、海況條件、工作量等都可以自主把握,心情也好,看見工作成果會很高興。而搶修就不一樣了,不想干也得干,是疲勞戰(zhàn),一切由不得你,心情也會很糟。南海216船設(shè)備老化嚴重,故障率高。平常的維護保養(yǎng)相當關(guān)鍵,馬老軌就要求每個輪機員按照PMS認真執(zhí)行,細致到位,不能敷衍了事,在值班過程中加強巡檢,注意各參數(shù)變化,把問題的苗頭提前發(fā)現(xiàn),提前解決。在馬國鋒接任南海216船輪機長的第一個班次、大年三十的下午在油田守護時,二管輪發(fā)現(xiàn)2號副機滑油冷卻器漏水。為保證設(shè)備完整,確保守護作業(yè)安全順利,他立即組織輪機部人員抓緊時間搶修,更換滑油冷卻器,趕在大家吃團圓飯前完成任務(wù),讓船員兄弟們安安心心過個年。
2015年春季,南海216船作業(yè)任務(wù)重,處于滿負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。為保證船舶安全運營,馬老軌整天忙個不停。有一次,副機吊缸檢修,更換曲軸軸瓦。由于訂制新軸瓦備件需要一段時間,可船期不等人、運輸不能停,馬老軌就先挑選幾付狀況較好的舊備件換上。但接下去的事讓他有點苦惱:新備件來了該怎么辦?再吊一次缸?多數(shù)型號的副機吊活塞是“中心式”的,換軸瓦時不用拆缸頭,只需卸下油頭就有辦法固定并少量吊升活塞;而南海216船副機吊活塞專用工具是“扁擔式”的,若想從上面吊起活塞就必須拆缸頭。換幾付軸瓦就要二次吊缸,這受累豈不是太冤了!馬老軌翻開圖紙反復(fù)琢磨,想好支撐方式后,他動手制作了一個專用工具。當專業(yè)廠家送來軸瓦備件,聽說不用拆卸缸頭就能更換軸瓦時,怎么也不相信。馬老軌指導(dǎo)弟兄們打開副機曲軸箱,用自制的專用工具從下部撐住活塞,果然十分好用,連桿“自由”了,拆卸更換軸瓦方便輕松,免去了拆缸頭的大工作量,現(xiàn)場的專業(yè)廠家工程師和輪機部弟兄們見狀無不拍手叫好。2016年6月,南海216船在航行中出現(xiàn)了主離合控制氣壓低,為了不影響作業(yè),保證作業(yè)安全,馬老軌利用晚上拋錨時間,組織輪機人員一直修理到凌晨兩點,排除了故障,順利完成了此次的作業(yè)任務(wù)。
馬老軌對輪機人員要求嚴格,但待人卻很熱情真誠。他把船員當朋友、當兄弟,凡是帶有危險性的工作項目,他必定自己先做,他不愿讓手下的弟兄受到丁點的傷害。馬老軌對青年人的關(guān)心愛護是發(fā)自內(nèi)心的,他將帶教年輕輪機員當做自己的責任。剛剛?cè)温毝茌喌男埲撕苈斆?,但遇到實?zhàn)總是非常焦慮。馬老軌就利用船舶三臺副機透平到了保養(yǎng)周期的機會,鼓勵小張動手解體透平,第一臺親自做給小張看,第二臺邊講解邊讓小張做,第三臺看著小張獨立完成。這種遞進式的帶教方法,在提升小張工作能力的同時,也增強了小張的工作自信心。工作上如此,生活上更是這樣。就拿船員最看重的過年家人團聚機會來說,他總是將機會讓給兄弟們。他對妻子解釋說,船要開,總得有人守在船上;年輕人特別想家,應(yīng)該照顧他們回家團聚。
在船上,馬老軌管理輪機部,非常重視業(yè)務(wù)技能和安全培訓(xùn)。他認為:培訓(xùn)能提高大家的工作責任心、業(yè)務(wù)技術(shù)能力和安全意識,同事之間要加強溝通交流,不懂就問,不會就學,不能怕丟面子,更不能混日子;既然我們在這里工作,就有責任把這份工作干好。在他的帶領(lǐng)下,輪機部成了深圳作業(yè)公司的先進標兵。