——“全國技術(shù)能手”、大遠(yuǎn)公司機(jī)工長孫有航紀(jì)事

 焦洋  

 “全國技術(shù)能手”評選表彰活動(dòng)每兩年舉行一次，每次評選表彰人數(shù)為100名。在大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司30多年的發(fā)展過程中，只有寥寥幾人獲此殊榮。在第十二屆中華技能大獎(jiǎng)和全國技術(shù)能手表彰活動(dòng)中，大遠(yuǎn)公司機(jī)工長孫有航被授予“全國技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。

　　勤學(xué)苦練成就一身硬功

　　1989年，21歲的孫有航來到大遠(yuǎn)公司，從小懷揣著遠(yuǎn)洋夢想的他十分珍惜這個(gè)工作機(jī)會(huì)，在上船前的培訓(xùn)期間，他白天苦練實(shí)操技能，晚上熬夜學(xué)習(xí)理論知識(shí)，從同批近60名培訓(xùn)船員中脫穎而出，最先掌握了船舶機(jī)工的各項(xiàng)基本操作技能。

　　對于業(yè)務(wù)技術(shù)的追求，孫有航有著一股不服輸?shù)膭艃骸?999年孫有航在外派船舶工作期間，得知船東計(jì)劃進(jìn)廠更換全船欄桿，他意識(shí)到這是個(gè)提高焊接技能的好機(jī)會(huì)，便找到輪機(jī)長主動(dòng)請纓接下了這個(gè)任務(wù)。4個(gè)多月后，在不耽誤船舶正常運(yùn)營的情況下，孫有航圓滿完成了這項(xiàng)工作，并為船東節(jié)省修理費(fèi)用20多萬，得到了船東的稱贊和感謝。

　　即使休假在家，孫有航依然找各種機(jī)會(huì)鉆研提升業(yè)務(wù)技能。家住普蘭店的他多次主動(dòng)到附近的電焊廠不計(jì)報(bào)酬給別人干活，還主動(dòng)請老師傅吃飯，為的就是跟老師傅學(xué)習(xí)技術(shù)。一來二去，電焊廠的人都熟悉了這位學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，在技術(shù)上較真兒的小伙子，提起他，大家都豎起大拇指。就這樣，通過自己的勤學(xué)努力和在崗位上摸索實(shí)踐，孫有航先后掌握了手工電弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊以及碳鋼、不銹鋼、耐熱鋼、結(jié)構(gòu)鋼等不同鋼種的焊接技術(shù)。2009年，孫有航在中央企業(yè)職工技能大賽上獲船舶技工三等獎(jiǎng)，并被授予“中央企業(yè)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。同年，在大遠(yuǎn)公司水手機(jī)工技能競賽活動(dòng)中，孫有航獲得單項(xiàng)第一、總分第三的好成績。

　　困難面前老孫自告奮勇

　　因?yàn)榧夹g(shù)精湛，孫有航在大遠(yuǎn)公司船隊(duì)中漸漸有了名氣，但是他絲毫沒有驕傲自滿。過硬的技術(shù)、平易近人的態(tài)度，讓同船的人在遇到各種維修保養(yǎng)難題時(shí)總會(huì)順口說出“有困難找老孫”。而孫有航也從未辜負(fù)大家對他的期望，總是在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下完成了一項(xiàng)項(xiàng)攻堅(jiān)任務(wù)，用手上的技術(shù)“焊”衛(wèi)了船舶的安全航行。他說：“大家費(fèi)勁拆卸的設(shè)備，要保證百分百的焊接效果，不能浪費(fèi)別人的勞動(dòng)成果?！?

　　2011年孫有航在大遠(yuǎn)公司遠(yuǎn)惠湖輪工作期間，恰逢船舶由于透平與發(fā)電機(jī)不匹配，急需進(jìn)行改造，但新透平供船后發(fā)現(xiàn)因排煙管不合適，導(dǎo)致無法在輔機(jī)上安裝。通過細(xì)心的觀察和周密的研究論證，孫有航認(rèn)為可以嘗試對排煙管進(jìn)行改造，但船上技術(shù)設(shè)備有限，給改造工作帶來了極大困難。當(dāng)輪機(jī)長問他有沒有信心拿下這次任務(wù)時(shí)，他堅(jiān)定地回答：“保證完成任務(wù)！”就這樣，在大遠(yuǎn)公司和船舶領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，孫有航制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃，并帶領(lǐng)機(jī)艙部門人員通過三天不懈的努力，把三臺(tái)輔機(jī)透平全部順利安裝到位，為公司節(jié)省了大量的安裝費(fèi)用。

　　此外，在大遠(yuǎn)公司的高船齡遠(yuǎn)大湖輪海水管更新工作中，孫有航自己制作海水管線，完成了更新任務(wù)，同時(shí)為了保障海水管線的日后更換，他還將關(guān)鍵部件制作備用。連安湖輪鍋爐兩個(gè)電磁閥閥芯破損無法點(diǎn)爐，他巧妙采用尼龍棒制作代替閥芯，修復(fù)電磁閥，保證了船舶的正常航行。

　　帶好徒弟是他最得意的成就

　　孫有航不但高水平嚴(yán)格要求自己，還以滿腔的熱情投入到船員的培養(yǎng)工作中去。工作的船上只要有實(shí)習(xí)機(jī)工，他都會(huì)主動(dòng)承擔(dān)起師傅的責(zé)任，業(yè)務(wù)上手把手地教，安全上時(shí)時(shí)處處提醒，生活上點(diǎn)點(diǎn)滴滴關(guān)心。

　　為了使徒弟們更好地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，孫有航結(jié)合自己多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，撰寫了《輔機(jī)透平改裝工作流程》、《主機(jī)缸頭的焊補(bǔ)及吊缸和換缸套》等論文，帶出了一批技術(shù)骨干。在他的徒弟們當(dāng)中，王業(yè)剛在公司舉辦的2013年度水手機(jī)工技能競賽中取得電焊第二名，黃陸取得電焊第三名、鋼棒鋸割第二名的好成績。作為師傅的孫有航，談到徒弟獲得的榮譽(yù)時(shí)，總是笑得合不攏嘴。

　　孫有航不光在專業(yè)技術(shù)上傳授給徒弟們知識(shí)，還教給徒弟們做人的道理。面對有些年輕船員上船后思想不穩(wěn)定、對航海事業(yè)沒有信心的情況，孫有航總會(huì)像一位老大哥一樣，用他多年的航海經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷給他們講述他對船員這一職業(yè)的理解，“沒骨氣的話我20年前就聽別人說過，可20年前的那些年輕船員現(xiàn)在好多都成為船長、輪機(jī)長了，是航海的特有魅力吸引著他們，所以年輕人不要浮躁，要沉下心來做好一份男人應(yīng)該從事的職業(yè)，愛你的職業(yè)?！?

　　航海工作多年，孫有航用他對徒弟的真情和扎實(shí)的技術(shù)能力換來了一批批徒弟們對他的尊敬和愛戴。師徒一有機(jī)會(huì)坐在一起，聊得最多的就是船上的業(yè)務(wù)技術(shù)工作。孫有航說：“每當(dāng)聽到徒弟們說他們業(yè)務(wù)能力提高了，我的心里就特別開心，真心希望他們能繼續(xù)努力，早日超過我，成為更出色的專業(yè)能手。”

　　以船為家苦辣酸甜都是歌

　　談到家人，孫有航沉默了許久。那一年，孫有航的母親去世了，而孫有航正在船上執(zhí)行公司航次任務(wù)，家人為了讓他安心工作沒有及時(shí)告訴他母親的病故消息，但是電話中妻子閃爍的語言讓他心里有了不好的預(yù)感，在幾經(jīng)與家人的電話聯(lián)系后，他終于知道母親去世的消息。那一晚，孫有航整夜沒有合眼。父親去世的時(shí)候，孫有航仍是因?yàn)樵诖ぷ鳎チ伺c父親見最后一面的機(jī)會(huì)。雙親離世，作為兒子的他沒能夠送老人最后一程，一度使他陷入深深的自責(zé)中，這期間他的愛人支撐起了整個(gè)家，替他照顧生病的父母，替老人料理后事，并一直默默鼓勵(lì)、支持他繼續(xù)在船上安心工作……他總是對年輕的船員們說：“船員這份工作有著它的特殊性，既然從事了航海工作，就要有所準(zhǔn)備，要自己控制好自己的情緒，作為兒子，我沒能在父母跟前盡孝，我很自責(zé)，但是不能因?yàn)樽载?zé)就不做好自己的工作。我想我的父母應(yīng)該會(huì)理解他們的兒子吧！”

　　兢兢業(yè)業(yè)揮灑職業(yè)風(fēng)采，鉆研攻關(guān)寫就航海人生。孫有航，用他對專業(yè)技術(shù)的執(zhí)著追求贏得了大遠(yuǎn)公司和船舶領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，用他對待工作的熱忱擔(dān)當(dāng)贏得了同船船員的信賴。面對榮譽(yù)，孫有航總是說，取得這些成績離不開大遠(yuǎn)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的栽培和關(guān)愛，干一行，愛一行，鉆一行，對技術(shù)的追求沒有盡頭，我要更加努力鉆研技術(shù)，干好工作。

圖為獲得“全國技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)的大遠(yuǎn)公司機(jī)工長孫有航。