黃曉康 

    在海上航行的日子里，我時(shí)常會被一些人與事感動，思想和感情的潮水在放縱地奔流。我想把身邊的故事都告訴親人與朋友們，但我最急于告訴你們的，是我最近一段時(shí)間的思想感情經(jīng)歷。這就是，我越來越深刻地認(rèn)識到我身邊最可愛的人。

　　誰是我身邊最可愛的人？毋庸置疑，是我的船舶領(lǐng)導(dǎo)、我的師傅，我們輪機(jī)部的這群兄弟，他們是我心中最可愛的人。

　　盛夏，印度洋最火熱的季節(jié)，航行于此，依照輪機(jī)部日常工作安排，對4號副機(jī)高壓油泵進(jìn)行解體保養(yǎng)作業(yè)，在輪機(jī)長的帶領(lǐng)下，輪機(jī)部全體弟兄戰(zhàn)高溫抗酷暑，緊張有序展開作業(yè)，期間，大家的工作服被汗水浸透數(shù)次，卻依舊斗志昂揚(yáng)，圓滿完成4號副機(jī)高壓油泵解體保養(yǎng)作業(yè)。

　　深夜23點(diǎn)，船舶航行于紅海海域，機(jī)艙的警報(bào)聲驚醒了所有人的甜夢。經(jīng)當(dāng)班輪機(jī)員檢查發(fā)現(xiàn)，主機(jī)1號缸報(bào)警，并伴隨有強(qiáng)烈敲擊聲。見此故障，三管輪立即要求駕駛臺停車并通知全體輪機(jī)部弟兄下機(jī)艙檢修此故障。

　　輪機(jī)長憑借自身多年經(jīng)驗(yàn)，在對1號氣缸依次采取更換FIVA閥，檢查升壓器泄放閥有無松動，更換該缸CCU控制板均未果后，他當(dāng)即判斷為排氣閥故障，需要更換排氣閥，并隨即與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商更換主機(jī)排氣閥事宜。

　　凌晨5點(diǎn)，輪機(jī)長決定開始更換排氣閥，一直守候在機(jī)艙集控室的輪機(jī)部全體弟兄當(dāng)即不顧疲勞，按照各自分工、盡心盡力投入工作。期間，輪機(jī)長一直在現(xiàn)場精心指揮，更有政委深夜送上愛心夜宵，收獲領(lǐng)導(dǎo)的這份關(guān)懷，現(xiàn)場所有參戰(zhàn)的弟兄們無不感動，一鼓作氣，奮戰(zhàn)到早晨8點(diǎn)30分。經(jīng)時(shí)3個半小時(shí)的緊張工作，終于完成了主機(jī)1號缸排氣閥更換，至此，主機(jī)恢復(fù)正常工作。

　　在不到半個月的時(shí)間里，在機(jī)艙的高溫環(huán)境下，輪機(jī)部全體弟兄們從進(jìn)行副機(jī)高壓油泵保養(yǎng)作業(yè)到連夜搶修更換主機(jī)排氣閥，再到高效解體主滑油分油機(jī)，大家憑借著頑強(qiáng)的毅力，攻克難關(guān)、戰(zhàn)勝困難，為船舶的安全營運(yùn)，航行準(zhǔn)班作出了巨大貢獻(xiàn)。

　　保養(yǎng)工作結(jié)束了，可他們的故事還在繼續(xù)。相信我心中最可愛的人，會在平凡的工作中感動更多人，也相信他們會把中遠(yuǎn)人的優(yōu)秀品質(zhì)傳遞給更多人。