李宇才

    揚(yáng)州遠(yuǎn)洋外派大管輪董漢雙在南海217船工作二年來(lái)，時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做事勤勉踏實(shí)，為人謙虛好學(xué)，有著很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和奉獻(xiàn)精神，多次受到部門領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。他的表率作用，增強(qiáng)了我船全體人員的凝聚力和戰(zhàn)斗力。。

    勤奮好學(xué)，鉆研業(yè)務(wù)。畢業(yè)于大連海事大學(xué)的他，在工作中不斷地學(xué)習(xí)。經(jīng)?？匆娝诖险J(rèn)真解讀各種設(shè)備說(shuō)明書，閱讀《裝備管理簡(jiǎn)報(bào)》，了解最近別的船上出現(xiàn)的問(wèn)題以及他們解決的技術(shù)，不時(shí)地跟我們討論該如何避免發(fā)生同樣的問(wèn)題等等。在業(yè)務(wù)上，我們都很肯定他的技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理得都比較及時(shí)。我從作業(yè)公司每月《自修報(bào)表》中了解到南海217自修項(xiàng)目比較多，而這些問(wèn)題很多是他處理的。在這里，我特別想提的是，兄弟船南海218輪右副機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)行波動(dòng)比較大，無(wú)法配電工作，據(jù)了解該船右副機(jī)停機(jī)三個(gè)月，一直沒有找到故障原因。董漢雙接到同事的電話去了解情況后，不到幾分鐘就把問(wèn)題解決了。像這樣的實(shí)例很多，雖然都是工作中的小事，然而窺一斑而知全豹，沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、專業(yè)技能，沒有極強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心，這些設(shè)備出故障時(shí)是無(wú)法及時(shí)排除的。多年的輪機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)告訴他，輪機(jī)員做事不僅要細(xì)致入微，更要善于思考，對(duì)設(shè)備故障做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷維修，不僅關(guān)系到設(shè)備的完好性，更關(guān)系到安全生產(chǎn)和船舶的順利運(yùn)營(yíng)。無(wú)論是經(jīng)驗(yàn)、理論知識(shí),還是能力、技術(shù)，用船上兄弟的話說(shuō)，那就是——“扎實(shí)”。

    和諧相處，熱情傳授經(jīng)驗(yàn)。他是一個(gè)親和的人，與同事之間的關(guān)系處理得非常好。無(wú)能在工作上，還是在私下里，我們都是稱兄道弟地叫他董哥。董哥對(duì)待自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)，從來(lái)不保留，總是熱情地傳授給同事們，他總說(shuō)經(jīng)驗(yàn)是需要交流的，這樣才能升華。對(duì)于加入我們團(tuán)隊(duì)中新人，董哥都會(huì)跟我溝通，招呼機(jī)艙所有人到集控室，讓大家見面認(rèn)識(shí)一下，聊聊家常，說(shuō)說(shuō)注意事項(xiàng)。就拿實(shí)習(xí)三管輪來(lái)說(shuō)吧，他知道這些大學(xué)畢業(yè)生，一向?qū)ψ约旱膶I(yè)理論知識(shí)頗為自信，對(duì)船上的那些設(shè)備儀器，卻顯得有些手足無(wú)措。每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，他總是鼓勵(lì)他們參與，共同分析處理，提升他們的技能。用實(shí)習(xí)生們的話說(shuō)：董哥不僅是我們的良師，更是我們的益友。他認(rèn)真踐行公司“傳、幫、帶”的理念，他是公司數(shù)十個(gè)大管輪的縮影。他希望每一個(gè)從南海217船輪機(jī)部走出去的兄弟，都會(huì)說(shuō)來(lái)217船我受益匪淺。

    少說(shuō)多做的好幫手。他是一個(gè)生性沉穩(wěn)、工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的人，平時(shí)巡回檢查機(jī)艙時(shí)，你總會(huì)看見他手上有三樣?xùn)|西，破布、手電、活動(dòng)板手。，用他的話說(shuō)這是我的“三寶”。至于為什么？后來(lái)才知道原因。在機(jī)艙日常管理中，他給了我最大的支持和協(xié)助。實(shí)例太多，別的不說(shuō)了，就說(shuō)PMS指令。PMS指令是設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)的核心，PMS指令的可操作性和有效性是十分重要的，進(jìn)一步優(yōu)化PMS指令也是十分必要的。五月份接到公司發(fā)來(lái)的《關(guān)于開展深化PMS應(yīng)用活動(dòng)的通知》，在他的協(xié)助下我們結(jié)合本船的實(shí)際情況和相關(guān)法律法規(guī)，完成了PMS梳理工作。同時(shí)，參照PMS指令，制定了我船《年度工作計(jì)劃》、《月度工作計(jì)劃》和《航次工作計(jì)劃》，我想強(qiáng)調(diào)的是《月度工作計(jì)劃》，側(cè)重于補(bǔ)充PMS指令的一種預(yù)防性工作；而《航次工作計(jì)劃》側(cè)重于處理現(xiàn)有的故障或叫自修項(xiàng)目，這些保養(yǎng)和修理都是由他帶隊(duì)組織安排人員來(lái)完成的。

    大管輪董漢雙雖然是揚(yáng)州遠(yuǎn)洋外派到我船工作的員工，但他卻以船舶為家，具有極強(qiáng)的使命感和責(zé)任感，任勞任怨，認(rèn)真負(fù)責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，樂(lè)于助人。綜上所述，我期望董漢雙大管輪能夠評(píng)為我公司的“優(yōu)秀員工”。

                           （作者系COSL船舶事業(yè)部湛江作業(yè)公司南海217船輪機(jī)長(zhǎng)）