秦成嘯
位置對船舶的航行無疑是至關(guān)重要的。尤其是我們這艘30萬噸的大船,一旦跑偏,要么擱淺,要么觸礁,要么發(fā)生碰撞。因此無論是過馬六甲還是巽他海峽,船長都堅(jiān)守駕駛臺,駕駛員們不茍言笑。船長在擋風(fēng)玻璃、雷達(dá)、海圖桌之間來回審查比對,不時拋出“注意定位”,正如其所言:“要時刻把船放在最有利的位置?!蔽蚁攵ㄎ皇菫榱双@得自己的位置,瞭望是為了獲得他船的位置,看海圖是為了看自己所處的自然水域環(huán)境是否有危險(xiǎn),而觀雷達(dá)電子海圖則是為了掌握他船相對我船的位置判斷我船是否有危險(xiǎn),說到底還是看位置,位置點(diǎn)顯然已經(jīng)是航行安全的指示點(diǎn),位置線就是船舶安全的生命線??础逗胶?yīng)用技術(shù)拾遺》有這樣的案例記錄:某船長為了避風(fēng)浪臨時劃了一根航線回錨地,最后擱淺了,原來船長劃得粗濃的航線把5.8m的“.”蓋住了,當(dāng)班駕駛員誤以為是58m,最后不出意料地?cái)R淺了。
船能順利漂洋過海,關(guān)鍵還在人。正如每個機(jī)器都有自己的位置一樣,每個人也都有自己的位置。人、機(jī)器共同組成了一個統(tǒng)一的整體,沒有人可以一個人駕駛遠(yuǎn)洋貨輪放達(dá)四海,也沒有人可以一個人就玩轉(zhuǎn)機(jī)艙。所以位置的差異性是客觀存在的,但每個位置的不可或缺性更是久經(jīng)實(shí)踐考驗(yàn)的,每個位置都是一種功能的和秩序性的存在,少掉任何一個位置,就像念珠少掉一顆念子,鏈條斷了個連環(huán),木桶少一塊木板……
位置還體現(xiàn)了一種長幼尊卑之禮。《紅樓夢》第三回有一段:“賈母正面榻上獨(dú)坐,兩邊四張空椅,熙鳳忙拉了黛玉在左邊第一張椅上坐了,黛玉十分推讓。”“些須認(rèn)得幾個字”的林黛玉自然知道那個位置豈是自己可以隨意坐的,她對自己的位置有自知之明,所以十分推讓?!百Z母笑道:‘你舅母你嫂子們不在這里吃飯。你是客,原應(yīng)如此坐的?!煊穹礁媪俗??!边@里黛玉入座是出于遵從外祖母的意思,是禮也是孝?!百Z母命王夫人坐了。迎春姊妹三個告了座方上來。迎春便坐右手第一,探春左第二,惜春右第二?!边@里每個人都有自己的位置,如若誰咋咋呼呼隨意入座,那就是無禮無教無孝。
位置丈量了個體在群體中的地位。東漢末年,漢室傾頹,主上蒙塵,司徒王允在府上聚一幫扶漢忠臣,此時潛伏在董卓身邊已完全取得其信任的曹操夜闖司徒王府,并不知情的王允只給曹操安排了一個末席位。一個末席把王允等人對曹操的鄙視、憎恨,以及曹操在扶漢忠臣心中的位置丈量得清清楚楚,無需言語。巴塞羅那流浪者大街直接連著地中海,盡頭是一個廣場,中間有一柱高塔,底部有費(fèi)迪南德國王和伊莎貝拉女王雕像;塔的最頂部還有一尊立像,他凝視遠(yuǎn)方,全然穿越地中海,銳利又堅(jiān)定,他就是來自意大利熱那亞的航海家哥倫布。塔尖的這個位置省略了繁瑣冗長的說明,最直觀地表達(dá)了哥倫布在當(dāng)時西班牙人心中的位置。
每個人要找準(zhǔn)自己的位置是不容易的。錢鐘書早年就說“平生沒有多大志氣,就想做點(diǎn)學(xué)問”,錢老橫掃了清華圖書館,學(xué)富五車,且不論《圍城》,單就《談藝錄》《宋詩選注》等十幾部學(xué)術(shù)著作,就足以說做出了學(xué)問,不負(fù)當(dāng)年志氣。楊絳晚年還對自己一生尊重錢鐘書“做點(diǎn)學(xué)問”的追求和癡氣表示肯定和不易:“我保全了他的天真、淘氣和癡氣,這是不容易的?!薄多嵦K仙夢游冥府》中有一處鄭公面對閻王爺拷問的對話。鄭公說:“我雖無功,卻也無罪。”閻王一笑:“公一生處處求全自保,避嫌不言,非負(fù)民乎?畏繁重而不舉,非負(fù)國乎?三載考績之為何,無功即有罪也?!遍愅蹩磥砭庸傥唬瑹o功即是罪。而在其位不謀其政,想著如何翻云覆雨、中飽私囊,那更是罪加一等。
人們普遍慕強(qiáng)疏弱,都想搶占人生的高位,“雌,柔,辱,賤”都被視若苦境和人生的低位。然而世事變化,往往低位才是世事發(fā)展的最有利的位置,人在低處,抬腿就是登高,人在高處,伸腿就是低就。人生就像在山中行走,上山的過程步步登高,令人興奮,充滿干勁,然而如何保持積極的心態(tài)坦然地面對下山,才是路能否走長走遠(yuǎn)的關(guān)鍵。船行四海,氣象萬千,把握好船位不易,需要時刻謹(jǐn)小慎微,如臨深淵,如履薄冰。人生在世,外力無數(shù),處境多變,清醒從容地面對各種位置更不易。