孟慶奎
遠洋船員長期遠離陸地、遠離親人,工作環(huán)境相對閉塞、物質(zhì)資源相對匱乏、人際交往比較單一、工作壓力日益增加,這些都讓船員的身心備受考驗。心理波動直接影響著人的認知水平和效果,進而對安全操作產(chǎn)生影響,表現(xiàn)在船舶就是對船舶安全生產(chǎn)造成影響。由此可見,通過增強船員心理素質(zhì)來預防和控制遠洋船舶安全事故的發(fā)生、降低事故率,對船舶安全具有重要的作用和深遠的意義,也是航運企業(yè)面對的重要課題。
影響船員心理素質(zhì)的主導誘因
影響船員心理素質(zhì)的因素是多樣的,工作環(huán)境、社會關系、自我認知、個體差異等多種因素交互作用影響著遠洋船員的心理素質(zhì)。
1.職業(yè)特性影響船員心理素質(zhì)。航海職業(yè)具有一定的風險、艱苦和不確定性,職業(yè)特點決定了工作期間船員大部分時間是生活在海上,要面對許多與常人不同的特殊環(huán)境,這些會使船員承受更多的心理壓力,從而直接影響著船員的心理素質(zhì)。
2.長期遠離陸地影響船員心理素質(zhì)。船員在船工作,長期遠離陸地,與外界相對隔離,盡管有的船舶為船員開通了無線網(wǎng)絡,但這與現(xiàn)代陸地生活的多樣性、開放性、信息化還有一定差距。如超大型油輪(VLCC),基本承運的是長航線油品運輸,航線長,靠港機會少,港內(nèi)周轉快,即便是靠碼頭,有時還要在船迎接來自各方的檢查。船員從上船到下船的幾個月當中,很少有機會到陸地,有的甚至一直也沒機會。另外,家庭重擔都留給了妻子或父母,這都使遠洋船員心中有一種愧疚感,逐漸會使船員的孤獨感加劇,進而左右心理素質(zhì),影響船舶安全。
3.特殊的工作環(huán)境影響船員心理素質(zhì)。遠洋船員長期生活在相對單調(diào)、封閉和機械的環(huán)境當中,并且船舶所在地域的不斷變換,時差的不斷調(diào)整,有時較短的時間會經(jīng)歷整個春夏秋冬,加之海上有時會遇到突發(fā)狀況,都會給船員增加心理負擔或額外勞動。特殊的工作環(huán)境,可能會使船員睡眠不足、生物鐘混亂,進而出現(xiàn)心神不安,注意力不集中等癥狀,這些都可能成為影響安全的因素。
4.工作壓力日益加劇影響船員心理素質(zhì)。隨著船舶現(xiàn)代化的進一步提高,對船員本身的業(yè)務技能也提出了更高的要求,加之來自各方對船舶的檢查,工作壓力和責任越來越大。另外一方面,長時間處在壓力下生活,可能導致船員積極性和安全意識降低,產(chǎn)生麻痹心理。
5.單一的人際關系影響船員心理素質(zhì)。船員關系單一、交往方式相對簡單,說話變得直接、率真,某些情況下容易引發(fā)口角和摩擦。
增強船員心理素質(zhì)的措施
一是加強思想政治工作,科學疏導,調(diào)節(jié)積極因子,發(fā)揮組織優(yōu)勢。船舶領導,要學習掌握必要的心理學知識和技能。要隨時關注船員的心理動態(tài),及時識別船員心理波動,了解困擾船員工作、生活、學習和家庭等方面存在的問題,及時做好心理疏導。對船員中出現(xiàn)的一些思想、情緒問題,要有針對性地開展思想工作,正確引導,提高認識,并采取個別疏導的原則,深入細致地談心進行心理疏導。
二是加強了解,安排工作揚長避短。在船工作,船舶領導要分工合作,抽出時間和大家進行溝通交流,通過經(jīng)常性的接觸充分了解船員個體的心理素質(zhì)狀況。在應對各種工作和突發(fā)事件的時候,指導各部門根據(jù)人員的不同特點安排相應的工作,使他們在最適宜的崗位上發(fā)揮更大的作用;船舶還通過各種培訓和演習,不斷提升船員業(yè)務能力和安全意識,使他們在工作中建立自信,增強職業(yè)榮譽感和成功感,從而提升他們的心理素養(yǎng)。
三是發(fā)揮船長作用,緩解船員心理壓力。在關鍵水域,或遇到霧航、進出港、進入通航密集區(qū)域、遭受大風浪襲擊等情況時,船長要堅守在駕駛臺。遇到復雜局面和突發(fā)狀況,船長一定要親臨現(xiàn)場,因其豐富的經(jīng)驗可以給操作人員心理極大的支撐,能有效避免急躁冒進、優(yōu)柔寡斷、慌亂無措等操作行為的發(fā)生。同時,以身作則,率先垂范地嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)章和制度,樹立遠洋船員應具備的責任心和良好的安全意識,引導船員正確認識安全的重要性,主動完成從“要我安全”到“我要安全”到“我會安全”的轉變。
四是加強針對性培訓教育,增強船員應變能力。船舶應經(jīng)常開展針對性的教育和培訓。如在平時操作和應急演習中有意識的指導船員多思考,理順前后關系,培養(yǎng)提高突發(fā)事件應變能力,有意識地開展職業(yè)動機教育、安全教育、同甘共苦和協(xié)同作戰(zhàn)教育,學習遠洋楷模和典型,培養(yǎng)船員熱愛航海事業(yè)的志向和抱負。
五是建立和諧船舶文化,營造家的氛圍。船舶要努力營造和諧的文化氛圍,開展豐富的業(yè)余文化生活,使船員在船舶文化的熏陶中身心得到放松,同時融合船員關系,調(diào)節(jié)船員心理。另外,船舶要合理安排船員作息和不斷改善膳食條件,努力去營造“家”的和諧氛圍。
對提升船員隊伍心理素質(zhì)的建議
嚴把船員進口關,從源頭上招聘心理素質(zhì)強的船員充實到遠洋隊伍。航海工作的特殊性,需要有特殊心理容量的人員從事這一行業(yè)。公司在招聘遠洋船員時,除體質(zhì)、能力因素外,可科學測試心理素質(zhì),盡量選拔心理素質(zhì)強的船員。
合理安排船員的休息時間。船舶環(huán)境多變,有些特殊操作,可能會使一些人員睡眠不足或睡眠質(zhì)量不高,時間過長會對身體和精神狀況影響較大,船長有責任保證船員都得到充分的休息;對面臨突發(fā)事件較多或經(jīng)歷過重大安全事故的船員,一方面應加強心理疏導,另一方面應盡快安排其公休以便進行心理調(diào)整。
利用多樣化的娛樂和運動設施,加強身體鍛煉,提升身體素質(zhì),使船員們的身心得到放松。隨著MLC2006公約的生效和實施,大連遠洋運輸公司為船舶提供了相對豐富的娛樂和運動設施,船舶應充分利用這些條件,建立良好的體育鍛煉和娛樂氛圍,鼓勵大家強身健體,舒緩壓力,形成健康的生活和良好的工作習慣。
船員在平時工作中要善于控制情緒,端正認知、處理好人際關系及學習的自我調(diào)節(jié)方法。在船工作,自我調(diào)節(jié)是最好的良藥,船員應加強自身的心理調(diào)節(jié),有意識地主動提高心理健康,保持良好心境,積極努力的自我糾正存在的僥幸、麻痹、逆反、冒險、從眾及無所謂等不良心理,避免違章操作。
了解船員家庭狀況,解船員家庭之憂。遠洋船員能否在船安心工作,與家人的理解支持是直接相關的。在船期間,船長要了解船員的家庭困難,提供必要的幫助;船員可以通過船舶領導,告知公司家里的困難,必要的時候請求公司幫助,解決船員的后顧之憂。
聘請心理學專家對船員進行培訓。通過形式多樣的心理訓練,提高船員的心理素質(zhì),按照專業(yè)指引,使其善于控制自己的心理狀態(tài),提高心理素質(zhì)。
總之,船員心理素質(zhì)關乎船舶安全,關系財產(chǎn)、環(huán)境和人身安全,在人性化管理的今天,需要認真系統(tǒng)地研究影響心理素質(zhì)的誘因,采取有效的措施提高遠洋船員的心理素質(zhì),為有效遏制安全責任事故的發(fā)生,為航海事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,為我們向航海強國的邁進提供有力保障。