今年的PSC集中大檢查（CIC）活動(dòng)將從今年9月1日開始，直至11月31日結(jié)束。

什么是船舶PSC檢查呢？

PSC檢查即港口國監(jiān)督檢查。港口國的政府機(jī)構(gòu)或其授權(quán)機(jī)構(gòu)（中國為中國海事局）通過對(duì)到達(dá)本國港口的外國籍船舶的技術(shù)狀況和船員能力的（特別是有關(guān)船舶航行安全與防污染方面的）檢查，以保證船舶在海上的：

（1）人命和財(cái)產(chǎn)安全；

（2）減小污染海洋環(huán)境

一、今年PSC檢查主題及要點(diǎn)

2023年東京和巴黎備忘錄組織聯(lián)合開展的PSC集中大檢查主題是消防安全，重點(diǎn)從技術(shù)和運(yùn)營兩方面入手。另一個(gè)主要的缺陷類別是ISM（國際船舶安全運(yùn)營和防止污染管理規(guī)則） 相關(guān)的問題，這些問題往往也涉及消防安全。

檢查組織在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了以下兩點(diǎn)：

消防安全：機(jī)艙積油問題非常突出，有70多項(xiàng)缺陷與此相關(guān)。這些缺陷主要包括隔熱材料浸油、燃料泄漏、艙底積油過多，以及裝滿油污的敞口桶遍布整個(gè)機(jī)艙。此外，還有幾處缺陷涉及到消防設(shè)備，例如，水霧噴嘴被塑料和膠帶覆蓋、滅火主控板被關(guān)上了、二氧化碳儲(chǔ)藏室被掛鎖鎖住且鑰匙不知去向。

ISM：大多數(shù)ISM相關(guān)缺陷都與船舶和設(shè)備的維護(hù)、不合規(guī)情況的報(bào)告以及船上操作有關(guān)。在一起案例中，有一艘船舶在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)所有燃料截止閥都無法使用，但是其維護(hù)日志卻顯示14天前已進(jìn)行過測試。在另一艘船上，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)艙有多個(gè)煙霧探測器無法使用。與消防安全方面的缺陷類似，機(jī)艙整體清潔工作一直沒做好也是造成ISM相關(guān)缺陷的一個(gè)原因。

二、重點(diǎn)關(guān)注問題

為了幫助大家做好充分的迎檢準(zhǔn)備，我們逐一梳理了CIC檢查問題清單中10個(gè)重點(diǎn)關(guān)注問題：

（1）應(yīng)急逃生通道是否處于安全狀態(tài)

（2）防火門是否保持良好工作狀態(tài)

（3）是否按照主管機(jī)關(guān)的要求定期測試固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng)

（4）通風(fēng)關(guān)閉裝置能否正常關(guān)閉

（5）機(jī)器處所動(dòng)力通風(fēng)的控制是否可以從兩個(gè)不同位置操作

（6）每臺(tái)消防泵是否能輸送至少兩股所需的水柱

（7）是否在機(jī)器處所外設(shè)置機(jī)艙風(fēng)油切斷裝置

（8）存放固定氣體滅火劑的房間是否用于其他用途

（9）消防總管上的閥是否能正常工作

（10）消防演習(xí)是否令人滿意

 本次CIC涉及到的消防安全設(shè)備，主要側(cè)重在火焰?zhèn)鞑サ淖钄?，如防火門、通風(fēng)、風(fēng)油切斷。應(yīng)急消防泵、消防員裝備等設(shè)備雖然不在本次CIC的檢查問題清單里，但仍是PSC檢查的重點(diǎn)內(nèi)容，在維護(hù)保養(yǎng)等方面，不容忽視。

圖文來源：中國船檢